ضمن توجه تشريعي جديد لمواكبة التحولات في مجال النقل الحضري، صادق مجلس الحكومة، خلال اجتماعه أمس الخميس 19 يونيو 2025، مشروع مرسوم يدمج بشكل رسمي “التروتينيت” والدراجات المزودة بدوس مساعد ضمن مدونة السير، محدداً شروط استعمالها ومعاييرها التقنية.
المرسوم الجديد رقم 2.24.393، الذي قدّمه وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، جاء لتعديل وتتميم المرسوم الجاري به العمل منذ 2010، في ظل الانتشار السريع لوسائل التنقل الشخصية بمحرك، خصوصاً في المدن الكبرى، وما تطرحه من تحديات مرورية وتنظيمية.
ووفق بلاغ رسمي للحكومة، فإن النص التشريعي يسعى إلى تنظيم استخدام هذه الوسائل وفق مواصفات تقنية محددة، مع إدخال مفاهيم جديدة مثل “مركبة التنقل الشخصي بمحرك” و”الدراجة بدوس مساعد”، إلى جانب فرض تجهيز هذه المركبات بأنظمة متطورة للمساعدة على السياقة من أجل رفع مستوى السلامة الطرقية.
كما يتضمن المرسوم بنوداً تفتح المجال لتكييف وزن وأبعاد هذه المركبات بقرار من الوزارة المعنية، وتحديث الإجراءات الإدارية داخل الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية لتبسيط الخدمات المرتبطة بالتسجيل والمراقبة.
هذه الخطوة تعكس سعي السلطات إلى خلق توازن بين حرية التنقل واستيعاب الابتكارات التقنية، وبين ضمان أمن وسلامة مستخدمي الطريق في ظل التحول المستمر في أنماط التنقل اليومية.
